Na een periode van conservering, transport, seizoenswisseling of een lange periode van inactiviteit van de apparatuur, moet de elektromotor in werking worden gesteld. Veel hangt af van de juiste opstart: levensduur, werking van beveiligings- en regelcircuits, het aantal latere reparaties, enz. De bediening van de machine begint bij de inbedrijfstelling. Ze moeten worden georganiseerd op basis van een officiële instructie. Elk bedrijf heeft zijn eigen manier om dit te doen. Maar het basiswerk voor de eerste start van de apparatuur is voor de meeste machines hetzelfde:
- Allereerst worden organisatorische maatregelen genomen: een werkvergunning of een opdracht voor deze werken wordt afgegeven, briefings en benodigde vergunningen worden gemaakt, de samenstelling van de brigade wordt gevormd.
- Daarna maakt het verantwoordelijke personeel de nodige uitschakelingen van de apparatuur en brengt een beschermende aarding aan op de lijn.
- De afwezigheid van spanning wordt gecontroleerd zoals metapparaten gebruiken en delen onder spanning aanraken.
- Daarna kunt u de elektromotor controleren. Laten we beginnen met een visuele inspectie en de rotatie van de rotor controleren. De as moet gemakkelijk met de hand of, in het geval van machines met een hoog vermogen, op een andere manier te draaien zijn. In dit geval mogen er geen vreemde geluiden van de lagers zijn. Controleer op juiste vetsoort, vervang indien nodig.
- Nu verwijderen we de barno en controleren de afwezigheid van spanning op de stroomkabel en stroomcircuits van de anticondenswikkeling. Koppel de stroomkabels los van de machine.
- We demonteren de koperen jumpers en controleren de weerstand van elke wikkeling met een micrometer. Het moet hetzelfde zijn, mag niet afwijken van de paspoortgegevens. We testen de wikkelingen met verhoogde spanning met behulp van een speciaal apparaat. Als alles in orde is, stellen we het benodigde wikkelschema samen.
- We controleren ook de elektrische voorverwarmer van de motor en herstellen het elektrische circuit.
- Op een vergelijkbare manier controleren we de thermistoren. Let na het voltooien van de inspectiewerkzaamheden op het aanhaalmoment van de bouten en de afwezigheid van vreemde voorwerpen in de baar.
- Sluit het deksel. Als de elektromotor een explosieveilig ontwerp heeft, is het noodzakelijk om de aanwezigheid van een speciale afdichting en vet te controleren. Alle bouten moeten stevig worden vastgedraaid met het juiste aanhaalmoment.
Het blijft om de adressering van de lijn te controleren entest het met hoogspanning. Als alle parameters normaal zijn, kunt u omgaan met het besturings- en beveiligingscircuit. Elke elektromotor moet worden beschermd volgens de belangrijkste parameters: toegestane overbelastingsstroom, overspanning, enz. Nadat we het controle- en beveiligingssysteem hebben gecontroleerd op bruikbaarheid, herstellen we alle schakelingen en doen we een testrun.
Er moet ook worden opgemerkt dat andere typen, zoals een DC-elektromotor, op dezelfde manier worden getest. Kleine verschillen in verificatie en voorbereiding voor lancering zijn afhankelijk van bepaalde vereisten in verschillende bedrijven.
