Het autobeveiligingssysteem is in verschillende versies op de markt verkrijgbaar. De meeste interesse wordt altijd veroorzaakt door geavanceerde ontwikkelingen, maar de traditionele mechanica in bepaalde niches behoudt zijn positie. Naast het concept zelf en het werkingsprincipe, moet bij de keuze van een beschermend complex rekening worden gehouden met de technische kenmerken van een bepaald systeem, de compatibiliteit ervan met het doelobject en de plaats ervan als onderdeel van de algemene antidiefstalinfrastructuur. Een modern beveiligingssysteem voor auto's wordt slechts zelden door één apparaat geïmplementeerd. Meestal is dit een groep elektronische en mechanische middelen die verschillende actiegebieden van de aanvaller bestrijken.
GPS-systemen
Misschien is dit tegenwoordig de meest populaire groep alarmbeveiligingssystemen voor auto's. Dergelijke systemen reageren automatisch op hackpogingen door passende alarmsignalen te sturen naar de telefoon van de directe eigenaar van de auto en naar de beveiligingsdienstconsole. Bovendien doet de afstand er in de regel niet toe - in de meeste gevallen werkt de apparatuur met een combinatiesatellietnavigatie GPS / GLONASS, dus de dekking van de signaalvoortplanting is bijna 100 procent. In steden althans. Een ander punt is dat het satellietbeveiligingssysteem voor auto's een zwak punt heeft in de vorm van storingsgevoeligheid. Dat wil zeggen, een goed uitgeruste kaper kan een speciaal radioapparaat gebruiken om een scherm te maken waardoor het alarm de eigenaar niet kan waarschuwen. Aan de andere kant stellen veel fabrikanten van dergelijke apparatuur de consument gerust dat het GPS-beveiligingssysteem de aanvaller nog steeds niet toestaat zijn werk te voltooien, omdat het systeem niet alleen reageert door alarmberichten te verzenden, maar ook door het starten van de motor te blokkeren.
Mechanisch beveiligingssysteem voor auto's
Ongeacht de principes waarmee de satellietsignalering zijn functie zal uitoefenen, moet u er niet volledig op vertrouwen. Als aanvullend en onafhankelijk middel om de beveiliging te waarborgen, wordt aanbevolen om een of meer mechanische antidiefstalvoorzieningen te voorzien. Dit kan een stuurslot, pedaalstop, motorkapvergrendeling of deurpen zijn. Elk van deze beveiligingstools is in theorie hackbaar, maar in de praktijk trekt het uitvoeren van deze taak onvermijdelijk de aandacht van buitenaf en kost het veel tijd. Om de taak van de kaper zo veel mogelijk te compliceren, is het raadzaam om beveiligingssystemen voor auto's te kiezen met een gecombineerd werkingsprincipe. Dit zijn modellen die tegelijkertijd het werk van meerdere functionele onderdelen lamleggen. Bijvoorbeeld een van de meest betrouwbare en tegelijkertijdTegelijkertijd zijn eenvoudig te installeren opties de vergrendeling van het gaspedaal en het stuur.
Installatie van satellietsystemen
Het installatieproces volgt de principes van installatie en aansluiting van alle elektronische apparaten voor auto's. Allereerst is het noodzakelijk om een schema op te stellen volgens welke de bedrading van het elektrische netwerk zal worden uitgevoerd. U moet de centrale eenheid aansluiten, die direct of indirect moet worden aangesloten op de boordcomputer, een antenne en sensoren, waarvan de signalen een gebruikersmelding initiëren. Toegegeven, het zijn de sensoren die kunnen worden gespaard van de elektrische verbinding - in moderne versies is het voldoende om een draadloze verbinding tot stand te brengen. Maar in ieder geval zul je fysiek een bewegingssensor op de kofferbak moeten installeren, een deur-open-detector en andere gevoelige elementen, zonder welke een satellietbeveiligingssysteem voor een auto onmisbaar is. Doe-het-zelf installatie is eenvoudig - compleet met apparatuur, beugels, klemmen en bevestigingsmiddelen zijn aanwezig, waardoor de installatie wordt uitgevoerd. De mechanische installatie van de antenne en de centrale eenheid gebeurt op dezelfde manier, maar deze componenten moeten ook worden aangesloten op de elektrische bedrading aan boord.
Installatie van mechanische anti-diefstal units
Elk type mechanisch antidiefstalsysteem onderscheidt zich door zijn installatienuances. De eenvoudigste manier is om een extern pedaal-, wiel- of stuurslot te installeren. Om dit te doen, volstaat het om jezelf te wapenen met een metalen vergrendelingsmechanisme.geschikte configuratie en bevestig deze met een speciaal slot - de gebruiker heeft zelf de sleutel. Het is moeilijker om beveiligingssystemen te installeren op auto's die de functies van de versnellingsbak en de motor blokkeren. In het geval van een energiecentrale zal de eigenaar van de machine bijvoorbeeld zelfstandig een soort afgelegen gedeelte van het elektrische circuit moeten implementeren, wat kunstmatig een storing in de vorm van een pauze zal veroorzaken. Elke keer voordat u de auto gebruikt, moet u het juiste signaal geven om het circuit te herstellen. Dat wil zeggen, in dit geval wordt het principe van elektromechanische signalering geïmplementeerd.
De beste modellen beveiligingssystemen
Er is een breed scala aan verschillende modellen van verschillende fabrikanten beschikbaar op de binnenlandse markt. Volgens experts is een van de beste systemen de Stalker 600 Lan 3-modificatie, die zich onderscheidt door betrouwbare signaalontvangst, betrouwbaarheid van de apparatuur en brede functionaliteit. Dat is waar, en het is niet goedkoop - ongeveer 20 duizend roebel. Als we kijken naar de beste autobeveiligingssystemen uit het budgetsegment, dan komt het model StarLine A61 naar voren, gevolgd door het Tomahawk Z3 antidiefstalsysteem. Beide opties zijn beschikbaar voor gemiddeld 7-8 duizend. Wat mechanische blokkers betreft, zijn goede modellen van verschillende ontwerpen te vinden in de families van Russische merken "Python" en "Interception".
Hoe kies je de beste optie?
Bij het kiezen van een beveiligingssysteem moet u zich laten leiden door mogelijke bedreigingen en de kenmerken van het technische apparaat van het automodel niet vergeten. De optimale oplossingde auto zal worden uitgerust met een satellietalarmsysteem met een basisset sensoren, evenals een toevoeging in de vorm van een mechanische antidiefstalvoorziening. De vraag welk beveiligingssysteem moet worden gekozen voor een auto uit het segment van mechanische beschermingsmiddelen, moet worden bepaald op basis van verschillende factoren. In de winter is het bijvoorbeeld beter om geen pedaalstoppers en versnellingsbaksloten te gebruiken, en de zogenaamde interne elektromechanische sloten kunnen worden gekocht, rekening houdend met de eigenaardigheden van het organiseren van het lokale elektrische netwerk aan boord.
Waar moet u op letten bij extra functionaliteit?
Fabrikanten van elektronische beveiligingssystemen streven ernaar de mogelijkheden van hun producten te maximaliseren. Daarom zou het handig zijn om aandacht te besteden aan het vermogen van het complex om bijvoorbeeld de locatie van de auto te bepalen of om de krachtbron op afstand te starten. Bovendien kan het in de winter nodig zijn om het verwarmingssysteem automatisch te starten, waarmee beveiligingssystemen voor auto's kunnen interageren. Het kiezen van de juiste set functies is niet moeilijk, als u zich concentreert op de huidige problemen bij het bedienen van de machine. Het kan bijvoorbeeld de besturing zijn van de werking van individuele zones voor het aansluiten van elektrische bedrading, besturing van optica, enz.
Conclusie
Naarmate autobeveiligingssystemen evolueren, gaan diefst altechnologieën onvermijdelijk ook vooruit. De meeste ontwikkelaars besteden tegenwoordig meer aandacht aan de middelen om de tools tegen te gaan die worden gebruikt om te eliminerenelektronische blokkers. Daarom is een betrouwbaar beveiligingssysteem voor een auto in de moderne wereld een hele reeks componenten die zijn ontworpen voor uitgebreide bescherming. Elk element van het complex is verantwoordelijk voor zijn doelgebied - of het nu een obstakel is voor fysieke penetratie in de cabine of het tegengaan van geluiddempers. De praktijk leert dat het de verscheidenheid aan geïnstalleerde antidiefstalsystemen is die de veiligheid van een auto garanderen.
