Buitenboordmotoren voor boten worden steeds populairder. Geleidelijk vervangen ze de schroefmotoren. Deze vraag is te wijten aan de operationele eigenschappen, evenals de unieke kenmerken van de units.
Hoe de buitenboordmotor werkt
Een buitenboordmotor van een waterstraalmotor werkt op vrijwel dezelfde manier als een propeller. In dit schema is ook de cardanas aanwezig. Het draait nu echter niet de propeller, maar de waaier. Dit is een soort waaier, waardoor de pomp begint te werken en het belangrijkste element van het systeem, dat zorgt voor de werking van de motor.
Dankzij de pomp wordt er snel water in de motor gepompt, om daarna intensiever terug te blazen. Als resultaat ontstaat er een reactiekracht. De boot duwt eenvoudig het water af en beweegt geleidelijk naar voren. Indien nodig kan de deflector op de motor worden ingeschakeld. Als gevolg hiervan begint het water in de tegenovergestelde richting te worden gepompt, waardoor het vaartuig achteruit begint te bewegen.
Voordelen
De jet-buitenboordmotor heeft een aantal voordelen die hem onderscheiden van een breed scala aan soortgelijkeproducten. Om de belangrijkste voordelen van deze motormodellen te begrijpen, is het de moeite waard om ze te vergelijken met schroefsystemen. Een van de belangrijkste voordelen van straalmotoren is het vermelden waard:
- Kracht en betrouwbaarheid. Varen op een schip in stuwmeren met een rotsachtige en ondiepe bodem, maar ook in ondiepten en ondiep water, leidt tot schade aan onderdelen van schroefmotoren. De jet-buitenboordmotor gaat perfect om met alle delen van de reservoirs en tegelijkertijd wordt de integriteit ervan niet geschonden. Alle bedieningselementen van het systeem bevinden zich immers in een voldoende sterke behuizing en zijn afgesloten met een speciaal filterrooster. Dit helpt motoronderdelen te beschermen tegen schade. Bovendien zijn de meeste componenten van moderne modellen gemaakt van zeer sterke legeringen van titanium, aluminium en roestvrij staal.
- Veiligheid van gebruik. De jet buitenboordmotor is zo ontworpen dat het systeem volkomen veilig is voor iedereen die zich niet alleen in de boot, maar ook in de vijver bevindt. Wanneer de schroefmotor wordt gebruikt, kan deze de duiker raken en ernstige schade toebrengen aan zijn gezondheid. Het jetsysteem is in dit opzicht volkomen veilig.
Flaws
Een jet-buitenboordmotor heeft, zoals elke unit, niet alleen voordelen, maar ook nadelen, waarvan het de moeite waard is om te benadrukken:
- Prestaties en kracht. Een jetbootmotor heeft minder vermogen dan een propeller. Dit komt door de kleinere waaierdiameter dan die van een conventionele motorpropeller. Bovendien, tijdens het werkenschroefassemblage, is er een hoge mate van turbulentie. Dit heeft ook invloed op het vermogen. Het verschil van de laatste indicator is van 20 tot 30%, en niet in het voordeel van de straalmotor.
- Kosten. Dit is een ander nadeel van een jet-buitenboordmotor. Om het vermogen van het apparaat aanzienlijk te vergroten, gebruiken fabrikanten powerheads gemaakt van een dure legering. Als gevolg hiervan stijgen de kosten van de straalmotor aanzienlijk.
Straalsproeiers voor buitenboordmotoren
Wat te doen als er al een schroefmotor op de boot was geïnstalleerd? In dit geval kunt u waterstraalsproeiers gebruiken. Soortgelijke accessoires kunnen worden geïnstalleerd op die plaatsen waar de propeller is bevestigd, evenals de versnellingsbak. Tegenwoordig kun je straalpijpen kopen voor bijna elk model buitenboordmotor, en zelfs voor degenen die al meer dan een jaar hebben gediend. Bij het kiezen van accessoires is het de moeite waard om rekening te houden met de ontwerpkenmerken van de units.
