Elke autobezitter maakt zich zorgen dat zijn "ijzeren paard" niet naar de kapers zal gaan. Laten we het daarom hebben over wat een startonderbreker in een auto is. Dit is een dergelijke uitrusting die de beweging van het voertuig op eigen kracht kan voorkomen. Het breekt of blokkeert gewoon het stroomsysteem, de ontsteking, enzovoort.
Het is waar dat de installatie van een startonderbreker een ander werkschema met zich meebrengt. In dit geval kan de aanvaller de motor starten en zelfs enkele tientallen meters rijden. Daarna beginnen echter onderbrekingen in de werking van de motor, waarna deze afslaat. Het zal niet langer mogelijk zijn om het te starten en de kaper zal alleen worden gelaten met een defecte auto op een drukke plaats. In de regel wordt de auto door de crimineel gegooid.
Apparaat
Wat is een startonderbreker in een auto, misschien, begrepen. Wat zijn apparaat betreft, is het antidiefstalmiddel uitgerust met drie, minder vaak twee stroomonderbrekingsrelais. Ookzogenaamde "micro-immobilizers" worden gebruikt. Dit zijn relais die de centrale eenheid bestuurt met behulp van hoogfrequente signalen die via het standaard elektrische circuit van de auto worden verzonden.
Velen van jullie hebben gehoord over hoe auto's worden gestolen. Met een startonderbreker, die voornamelijk achterin de cabine is geïnstalleerd, is dit niet eenvoudig te doen. Het is bijna onmogelijk om het te vinden vanwege het feit dat de draden van de besturingseenheid niet op het apparaat zijn aangesloten. En als de micro-immobilisator in het zekeringenblok is gemonteerd, wordt het vermogen om het te onderscheiden van andere zekeringen tot nul gereduceerd.
Ten minste een dozijn
We blijven begrijpen wat een startonderbreker in een auto is. Het is eerlijk om te zeggen dat dergelijke microdevices in onbeperkte hoeveelheden kunnen worden geïnstalleerd. Sommige eigenaren bestellen ze en 10 stuks. Stel je voor hoe lang het duurt voordat de kaper ze allemaal detecteert, om nog maar te zwijgen van het neutraliseren ervan.
De laatste tijd worden contactloze startonderbrekers steeds populairder. In dit geval wordt de ontvangstantenne verborgen op de door de klant aangegeven plaats onder de behuizing en wordt de besturing overgenomen door een plastic kaart of sleutelhanger. Bij het instappen in de auto is de eigenaar verplicht om de sleutelhanger of kaart naar de antenne te brengen, waardoor alle circuits worden ontgrendeld en de auto wordt uitgeschakeld. Of het is voldoende als de bestuurder een kaart in een of andere zak heeft, en het systeem zal deze automatisch herkennen.
Binnenlandse markt
Binnenlandse fabrikanten kunnen tegenwoordig verschillende uitstekende modellen startonderbrekers aanbieden. Een van hen is uitgerust met een enkel relais, dat wordt bestuurd door een speciale bedradingseenheid en het contact kan blokkeren wanneer de bestuurder de motor probeert te starten zonder een transponderkaart bij zich te hebben. Het maakt niet uit of het eerder is gestart of niet, de motor zal starten/blijven draaien en de auto komt in beweging. Na korte tijd zal de startonderbreker een storing simuleren (onderbrekingen beginnen in de werking van de aandrijfeenheid). Daarna wordt de beweging gestopt.
Een ander model wordt ook standaard geleverd met één relais, maar het is tot meer in staat dan het bovenstaande. Hier is al een micro-immobilisator gemonteerd, aangestuurd door de standaard draden van de machine. Met dit apparaat kunt u maximaal tien van dergelijke relais installeren. Zoals we al zeiden, hoe meer er in de auto zitten, hoe moeilijker het is voor een aanvaller om te stelen.
Wat te kiezen?
Sommige automobilisten stoppen niet met ruzie maken over wat beter is, een alarm of een startonderbreker. Daarom zullen we hier nog een mening over geven. Alarmen zijn veel duurder dan startonderbrekers, en ze zijn ook niet zo compact. Het zal geweldig zijn als de laatste een aanvulling wordt op het fabrieksbeveiligingssysteem van de auto.
Wat als startonderbrekers een onafhankelijk beveiligingsapparaat worden? En zelfs dit is heel echt. Er zijn immers drie voordelen ten opzichte van signalering. Nu weoverweeg ze.
Voordelen
Ten eerste is de kans dat een kaper slim wordt gehackt erg klein. Dit is in ieder geval te wijten aan het feit dat de startonderbreker op zeer korte afstand "communiceert" met de kaart of sleutelhanger, terwijl het auto-alarmradiosignaal een aanzienlijk gebied bestrijkt. Daarom zullen de zogenaamde "radio-interceptors" in het geval van de eerste niet effectief zijn.
Laten we eens kijken naar een andere situatie. Bij sommige autoservices kunnen dieven uw auto uitkiezen. Als dit gebeurt, kunnen medewerkers zonder problemen een duplicaat van uw sleutel maken en een sleutelhanger voor zichzelf programmeren, die "vrienden" zal worden met uw autoalarm. Maar het kopiëren van de sleutel van de startonderbreker zonder de juiste kaart is bijna onmogelijk.
Ten tweede moet je de maat vermelden. Startonderbrekers zijn zo klein dat hun verborgen installatie echt verborgen kan worden genoemd. Gewetensvolle installateurs zijn in staat om deze apparatuur zo vakkundig te verbergen dat de kaper eenvoudigweg niet in staat zal zijn om te bepalen waar dit antidiefstalapparaat zich voor een lange tijdsperiode bevindt.
Ten derde, het is passieve verdediging. Met de startonderbreker kunt u de zogenaamde "diefstalbeveiliging" implementeren zonder de aanwezigheid of deelname van de bestuurder.
Aanbevelingen
Tot slot enkele nuttige tips. Zorg ervoor dat u ten minste twee actieve sleutels krijgt. De ene zal natuurlijk altijd bij je zijn, zet de andere in je huis. Als er een verlies optreedtde eerste, de tweede stelt je in staat om zelfstandig verder te rijden.
Als er ten minste één startonderbrekersleutel verloren is gegaan, moet u uw systeem zo snel mogelijk opnieuw coderen. Zolang u dit niet doet, loopt de auto het risico te worden gestolen. Bewaar deze sleutel ook niet samen met al uw sleutels in één bundel.
Om het herkenningsbereik van de kaart te vergroten, richt u deze evenwijdig aan het antennevlak van de lezer. Vertrouw de installatie van antidiefstalapparatuur niet toe aan niet-professionals. Het kan ook tot vervelende gevolgen leiden. Nu begrijp je wat een startonderbreker in een auto is en wat de voordelen zijn ten opzichte van een alarm.
