Boordcomputers zijn tegenwoordig een van de noodzakelijke en onvervangbare apparaten. De aanwezigheid van dergelijke apparatuur, in combinatie met een gewone boordcomputer, maakt het besturen van een auto comfortabeler en veiliger, en geeft de bestuurder uitgebreide informatie over de staat van het voertuig.
Kenmerken van Multitronics-computers
Boordcomputers "Multitronics" verschillen gunstig van analogen door een groot aantal instellingen en functies waarmee u aan de verzoeken van gebruikers kunt voldoen en het apparaat kunt configureren volgens specifieke vereisten. De autobezitter kan onafhankelijk verschillende parameters op het display groeperen, het meldingssysteem aanpassen - zowel geluid als visueel, en parkeersensoren van hetzelfde merk aansluiten.
Moderne automodellen zijn uitgerust met elektronische systemen en verschillende sensoren die verantwoordelijk zijn voor de prestaties van deze systemen en andere componenten. Alle voertuigsystemen worden aangestuurd door sensoren en een ECU, die ook foutcodes voor het hele systeem of individuele sensoren opslaat in het geheugen. Gevestigdde boordcomputers van de auto geven de codes van vaste fouten niet weer, en als ze zich voordoen, merkt de bestuurder mogelijk niet dat het indicatielampje op het dashboard werkt. Bovendien is het, wanneer een signaal wordt gedetecteerd, moeilijk te bepalen of het mogelijk is om door te gaan of dat het beter is om te stoppen.
Functionaliteit
Boordcomputers "Multitronix" waarschuwen de bestuurder in de automatische modus en stellen u in staat meer dan 10.000 fouten van de elektronische motorregeleenheid te ontcijferen. De functionaliteit omvat het opslaan van alle fouten en het invoeren van informatie hierover in het geheugenlogboek met de registratie van 40 parameters op het moment dat de storing werd verholpen. Bij sommige computermodellen kunt u het foutenlogboek snel naar uw telefoon, e-mailadres of een ander tankstation sturen.
Sommige functies voor het diagnosticeren en beheren van de elektronische systemen van een auto worden niet uitgevoerd door de ECU, maar door afzonderlijke eenheden, waarvan er meer dan 20 in één voertuig kunnen zijn (bijvoorbeeld ABS, automatische transmissie, EMUR, airbags, elektrische accessoires en vele andere). Diagnostische lampjes op het dashboard geven in de regel geen storingen van de bovengenoemde systemen weer, de bestuurder kan zich niet bewust zijn van hun storingen.
Boordcomputers Multitronics repareert en reset de fouten van meer dan 60 van dergelijke aanvullende systemen. Een dergelijke brede functionaliteit maakt het werken met dergelijke gereedschappen comfortabel, garandeert de veiligheid van reizen en bespaart tijd bij het onderhoud en de bediening van het voertuig.
Indien beschikbaarin een auto met automatische transmissie waarschuwt de boordcomputer de bestuurder dat de automatische transmissie oververhit raakt en waarschuwt hij voor de noodzaak van een noodolieverversing.
Boordcomputers verschillen in functieset, schermtype, ontwerp en ondersteuning voor verschillende voertuigen.
De handleiding beschrijft hoe u de Multitronics-boordcomputer op de auto aansluit - steek gewoon de stekker van het apparaat in de OBD-2-diagnoseconnector.
Soorten boordcomputers
Alle boordcomputers vallen in twee hoofdcategorieën:
- Universeel. Gesynchroniseerd met auto's van alle merken en modellen. In de meeste gevallen worden ze geïnstalleerd als alternatief voor de binnenspiegel. Vaak zijn deze computers aan de voorruit bevestigd.
- Aangepast. Dergelijke apparaten zijn ontworpen voor een specifiek automodel of voor auto's van dezelfde serie. Zo worden voor de VAZ-2110 de Multitronics-boordcomputers apart geproduceerd en volgens het oude dashboard op de modellen VAZ-2109 en VAZ-2108 georiënteerd. Dergelijke apparaten hebben een grotere efficiëntie en functionaliteit en worden geïnstalleerd in het dashboard van een auto.
Afzonderlijk is het vermeldenswaard carburateur- en injectiemodellen. Die laatste zijn populairder onder automobilisten. Wat betreft de Multitronics-boordcomputers voor de VAZ-2114, deze worden afzonderlijk ontwikkeld, rekening houdend met de kenmerken van de torpedo.
Kosten
Boordcomputers "Multitronics" worden verkocht tegen de volgende prijzen:
- De minimale kosten van een boordcomputer voor VAZ-voertuigen zijn 1200-1300 roebel. Meer serieuze modellen met geavanceerde functionaliteit kosten ongeveer 2500 roebel en zijn uitgerust met een kleurendisplay. Nieuwe boordelektronica kost ongeveer 5-6 duizend roebel.
- Voor boordcomputers van het merk "Gamma" is de minimumprijs bijvoorbeeld 3200 roebel, het maximum - 7000 roebel.
Installatie van de Multitronics boordcomputer
De boordcomputer kan door de autobezitter zelf worden geïnstalleerd zonder contact op te nemen met servicecentra. Het pakket bevat niet alleen instructies voor de boordcomputer "Multitronics", die het installatieproces gedetailleerd beschrijft, maar ook een blok contacten. Met zijn hulp wordt het apparaat aangesloten op de elektronische connector. De connector zelf bevindt zich aan de onderkant van de torpedo aan de rechterkant. Om er bij te komen, moet je de plastic rand verwijderen.
Het grootste probleem waarmee automobilisten worden geconfronteerd bij het installeren van een computer, is de pin-out van de connectoren. In de handleiding staat schematisch aangegeven welke systemen toegankelijk zijn na het aansluiten van de boordcomputer. Voor de juiste werking van het apparaat sluit u de K-line aan.
De K-lijn zelf is het kanaal waardoor de belangrijkste gegevens worden verzonden: informatie overfouten, motortemperatuur en andere. De verbinding wordt gemaakt met de hoofdconnector, die zich aan de linkerkant onder de stuurkolom bevindt. De kit voor de boordcomputer "Multitronics" wordt geleverd met speciale bedrading, waarmee het apparaat op de connectoren wordt aangesloten.
Een even belangrijk punt bij de installatie is de aansluiting van diagnoseconnectoren. Er zijn twee soorten contactkussens - Euro-2 en Euro-3. Als de boordcomputer "Multitronics" verkeerd is aangesloten op de VAZ-2115, wordt de diagnose van de auto en alle systemen verkeerd uitgevoerd.
Fouten en apparaatvervanging
Zoals automobilisten zeggen, in het geval van een storing van de Multitronics boordcomputer, is vervanging de enige manier om problemen op te lossen. Natuurlijk kan het apparaat gerepareerd worden, maar dat wordt alleen voor grote bedragen bij servicecentra gerepareerd. Het is handiger om een nieuw model aan te schaffen en deze zelf aan te sluiten.
Als de boordcomputer onjuiste gegevens geeft, dan is de kans groot dat de contacten zijn losgekomen door schudden en trillen. Het oplossen van problemen is heel eenvoudig - controleer gewoon de bedrading en draai de contacten op de juiste plaatsen vast.
Reviews geven aan dat de boordcomputer door diverse storingen onjuiste informatie begint weer te geven. Autoservice wordt alleen in dergelijke gevallen verzonden. Specialisten controleren de apparatuur en flitsen deze indien nodig opnieuw, waarbij de software wordt bijgewerkt.
Operatie
Moderne modellen boordcomputers hebben een breed scala aan functionaliteiten, met meer dan 500 opties. Om het apparaat onder de knie te krijgen, moet u de handleiding lezen die bij de kit is geleverd. Recensies geven aan dat de belangrijkste nuances waar je goed op moet letten de symbolen en commando's zijn die rapporteren over de staat van de systemen en de motor van de auto.
Beheer
Afhankelijk van het geselecteerde computermodel, varieert het aantal functies en toetsen, maar ze kunnen allemaal worden onderverdeeld in verschillende categorieën:
- Onderhoud. Commando's voor het vervangen van smeermiddelen of filters voor het volgende onderhoud worden gemaakt met behulp van de toetsen van deze categorie.
- Systeem fouten. Systeemfouten worden weergegeven op het computerscherm. Alle foutcodes staan vermeld in de handleiding.
- Diagnose. Informatie over de staat van de auto, zijn systemen, knooppunten en belangrijkste details. Bij veel modellen boordcomputers kunt u opdrachten naar afzonderlijke knooppunten van de auto sturen.
- Router. Er zijn veel functies van deze categorie toetsen: brandstofvolume, zwarte doos, brandstofverbruik, gemiddelde voertuigsnelheid.
