Het woningalarmcomplex Pandora DX-50 biedt de optimale set beveiligings- en servicemodules om middenklasse auto's te beschermen. Het systeem kan niet worden vergeleken met premium telematica-oplossingen, maar naar de normen van zijn klasse heeft het behoorlijk effectieve functionaliteit. En beoordelingen van de Pandora DX-50 in het algemeen bevestigen dit, en benadrukken in ieder geval de betrouwbaarheid van basisbeschermingsmiddelen.
Mogelijkheden van het complex
Het systeem is gericht op het waarborgen van de stabiliteit van mechanische beveiligingsapparaten tegen elektronisch hacken met ondersteuning voor afstandsbediening. Via het radiokanaal kan de eigenaar de status van het alarm regelen, evenals de individuele functionele blokken. Interactie wordt geïmplementeerd met behulp van een nieuwe generatie sleutelhanger met een groter bereik. Het bevat een online programmeerknop, statusindicatoren en een bijgewerkte 868 MHz-ontvanger.
Bovendien waarderen beoordelingen van het Pandora DX-50 auto-alarm zeer de kwaliteit van de implementatie van de fysieke controlemechanismen van de machine, die werken via een breed scala aan adaptieve sensoren. Zowel dichtbij als op afstand, via een sleutelhanger of smartphone, kunt u informatie ontvangen over de beweging, helling en status van de deuren met de ramen van de auto. Het alarm bestuurt 10 zones afzonderlijk, exclusief een speciaal apparaat om de positie van de wielen te volgen.
Pandora DX-50 L modificatiefuncties
Dit is een modernere versie van het DX-50 alarm met enkele wijzigingen. De nadruk werd gelegd op optimalisatie, waardoor het systeem de startrelaismodule en motorthermometer verloor. Eigenlijk hadden de veranderingen een negatieve invloed op de werking van starten op afstand met de traditionele functies van een programmeerbare motorstart, maar er waren ook voordelen. Door de invloed van nieuwe beperkende factoren te begrijpen, hebben de ontwikkelaars de mogelijkheid verbeterd om de verwarmingsmechanismen van de voedingseenheid te integreren, waardoor in principe de noodzaak om autorun te gebruiken, wordt geëlimineerd. Recensies van de Pandora DX-50 L duiden bijvoorbeeld op optimale compatibiliteit met Eberspacher en Webasto pre-start verwarmingssystemen. Bovendien wordt hun controle na installatie ook op afstand uitgevoerd met behulp van een sleutelhanger of smartphone.
Natuurlijk moet je extra betalen voor het toevoegen van ketels aan de motor, maar de DX-50 L-modificatie in de basisset is goedkoper dan de standaardversie.
Instructies voorinstallatie van het complex
De installatie wordt uitgevoerd volgens het traditionele distributieschema van de functionele componenten van het systeem. De centrale unit (controller) zit vast in een nis achter het dashboard. Het is wenselijk om de unit te voorzien van een veilige positie met maximale bescherming tegen trillingen en fysieke schokken. De antenne wordt zo hoog mogelijk in het gebied van de voorruit geïnstalleerd, maar zonder direct contact met metalen oppervlakken of andere elektrische apparatuur - er wordt een afstand van 10-15 cm aangehouden.
Zoals de beoordelingen laten zien, kan de installatie van Pandora DX-50 in het elektrische gedeelte het beste worden gedaan met de aansluiting van het gepatenteerde Alarm Studio-programma. Hiermee kunt u de digitale CAN-bus correct in het netwerk invoeren via de controller en een sleutelhanger met een USB-connector, en vervolgens sensoren en beveiligingsmodules om de beurt op hun bestemming installeren.
Dubbelzijdige tape, bevestigingsbanden, rubberen schakelaars en aardingspinnen zijn aanwezig voor fysieke kabelgeleiding en bevestiging.
Instelinstructies
In de eerste fase worden aan het systeem basisbedieningsparameters toegewezen met een keuze aan instelmodi. Standaard wordt aanbevolen om de automatische programmeerstatus voor de eerste keer te gebruiken. Individuele gebruikersinstellingen worden handmatig ingesteld door de afstandsbediening en smartphone te verbinden met de centrale controller.
Verder kunt u via een computer of dezelfde smartphone de doelbeschermingszones van de Pandora DX-50 instellen. Recensies in dit deel prijzen bijvoorbeeld de niet-vluchtigegeheugen dat instellingen voor meer dan 10 beveiligde punten kan opslaan. Deze omvatten eindschakelaars voor de ontsteking, deuren, motorkap, schoksensoren, sensoren, enz. De gevoeligheid en werkingsparameters van elk beveiligingsmechanisme worden ingesteld via de CAN-bus, evenals nooduitschakelingsgebeurtenissen en communicatiemethoden worden aangegeven - nogmaals, handmatig, via sleutelhanger, controller of smartphone.
Gebruiksaanwijzing
De basisbesturingstool is nog steeds een sleutelhanger of een merkapplicatie op een mobiel apparaat. Door de bedieningsknoppen te programmeren op bepaalde commando's voor het in- en uitschakelen van de auto, kunt u het alarm volledig op afstand bedienen. De LED-indicatoren ALARM en SEND, afhankelijk van de bedrijfsmodus, zullen u op de hoogte stellen van de huidige beveiligingsstatus en mogelijke wijzigingen in de werking.
Maar wat betreft het starten van de motor zijn beoordelingen van het Pandora DX-50-alarm dubbelzinnig. In de normale modus, wanneer autostart voor een bepaalde tijd is ingesteld, moet een geschikt achteruitschoksignaal naar de sleutelhanger worden gestuurd. Het kan ontbreken vanwege blokkering door de startonderbreker. In dit geval zal de daadwerkelijke werking van de motor niet plaatsvinden. Dit probleem wordt opgelost met behulp van een startonderbreker in de vorm van een speciale sleutel die de unit in de cabine deactiveert, waarna het mogelijk wordt om de energiecentrale te starten.
Positieve feedback over het systeem
Met heelbeperkte mogelijkheden (rekening houdend met het prijskaartje van ongeveer 10 duizend roebel), waren de ontwikkelaars in staat om het initiële niveau van signaleringstelematica adequaat te implementeren zonder significante fouten in het management. De onbetwistbare voordelen van het systeem zijn onder meer de ondersteuning van het digitale CAN-netwerk, een stabiel radiokanaal, hoogwaardige elektrische installaties met een blokkerend radiorelais en draadloze communicatie. Wat betreft de juistheid van de sensormetingen, zijn de beoordelingen van de Pandora DX-50 ook overwegend positief - in ieder geval kun je met correct uitgevoerde instellingen een zeer brede reeks gegevens krijgen over de staat van de auto.
Negatieve beoordelingen
Het is duidelijk dat de makers veel kansen hebben opgeofferd. Mede vanwege het bescheiden budget, maar vergeet vooral het concept van het toestel zelf niet. GPS/GLONASS-systemen zullen op zijn minst moeten worden afgeschaft. Bovendien bekritiseren de eigenaren in de recensies van de Pandora DX-50 niet de uitsluiting van satellietinstrumenten op zich, maar het ontbreken van de mogelijkheid om dergelijke modules te integreren. De mogelijkheid van een dergelijke toevoeging is bijvoorbeeld aanwezig in veel budget StarLine systemen. Er is ook kritiek op bepaalde stilistische nuances in de uitvoering van de sleutelhanger en de bedieningseenheid, maar deze factoren hebben geen invloed op de uitvoering.
Conclusie
De ontwikkelaars van de Pandora-productlijn van het bedrijf "AlarmTrade" konden lange tijd geen balans vinden tussen acceptabele functionaliteit en betaalbare kosten. Het assortiment presenteerde even succesvol zowel premium-versies uit de DXL-serie als frankstaatswerknemers met ernstige beperkingen op het vermogen om elementaire beschermingsmiddelen te beheren. Maar uit reviews van de Pandora DX-50 bleek dat het middensegment best ontvankelijk is voor deze fabrikant. Het model ontmoedigt klanten vol vertrouwen van concurrerende systemen vanwege de toevoeging van nieuwe technologieën en door het wegwerken van de kenmerkende problemen van veel alarmen van dit niveau. Het volstaat om de ondersteuning van een afstandssignaal op een afstand tot 3000 m, het gebruik van hoogwaardig plastic in de koffers en de juiste aflezingen van de meetapparatuur te noteren.
