De moderne wereld kan bijna niet zonder een constante verbinding met internet. Dat geldt zowel voor rust als voor het werkproces, en voor de Russische hoofdstad - ook voor de weg naar huis of naar het werk. En ondanks het feit dat een paar jaar geleden de vraag hoe wifi in de metro van Moskou moest worden aangesloten, niet eens opkwam, is het nu heel natuurlijk. Nu kun je het positief beantwoorden - Moskovieten en gasten van de stad, die ondergronds gaan, kunnen online blijven. Hiervoor moet u echter weten hoe u op de juiste manier verbinding kunt maken en wanneer u het draadloze netwerk moet gebruiken.
Het principe van internet in de metro
Om het probleem van het verbinden van wifi in de metro op te lossen, kregen de ontwikkelaars een moeilijke taak - om zowel op metrostations als in tunnels draadloze connectiviteit te bieden. Om dit te doen, moest het aanvankelijk alleen toegangspunten installeren op stoppunten en versterkensignaal tot een zodanig niveau dat ze door het hele systeem doordringen. Een dergelijk krachtig draadloos netwerk kan echter een negatieve invloed hebben op de gezondheid van passagiers. En de tweede optie - toegangspunten langs de tunnels om de 100-200 m - zou leiden tot de noodzaak van periodieke heraansluiting op het netwerk. Tijdens één rit zou je op bijna elk station verbinding moeten maken met je mobiele apparaat.
De zoektocht naar een geschikte technische oplossing resulteerde in een moderne versie van een draadloos netwerk dat zorgt voor GSM/UMTS-communicatie. Langs de tunnels zijn stralingskabels gespannen, waarlangs antennes zijn geïnstalleerd voor het ontvangen van een mobiel signaal. Metrotreinen maken met hun ontvangers verbinding met het netwerk, waardoor reizigers er ook gebruik van kunnen maken. Het signaal wordt naar de auto's verzonden dankzij interne routers die wifi distribueren.
Wifi starten in de metro van Moskou
De beslissing om passagiers een gemakkelijke manier te bieden om wifi met de telefoon in de metro te verbinden, is enkele jaren geleden genomen. En het werk aan het project begon op 1 september 2013. Hun resultaat was een uniek systeem dat praktisch geen analogen heeft in andere steden, niet alleen in Rusland, maar ook in de wereld. Metrostations met internettoegang zijn gebruikelijk, maar wifi in rijdende auto's blijft zeldzaam. De reden hiervoor is de grote diepte van de tunnels, waardoor het niet mogelijk is een signaal van het oppervlak op te vangen.
In de metro van Moskou kregen passagiers de mogelijkheid om verbinding te maken metdraadloos netwerk gedurende de hele reis, aangezien de router zich in de trein bevindt. En in eerste instantie hoefde de gebruiker zich niet eens te identificeren. En iedereen kon gratis toegang krijgen, zelfs zonder advertenties te bekijken.
International Award
Het wifi-netwerk van de grootstedelijke metro heeft niet alleen erkenning gekregen van zijn gebruikers, maar ook van de internationale expertgemeenschap. In 2015 won het programma, dat tot taak had het probleem van het aansluiten van wifi in de metro van Moskou op te lossen, een prijs bij de internationale competitie Industry Awards in de VS.
Voor de succesvolle voltooiing van een uitdagende taak erkende een onafhankelijke jury het systeem, dat dagelijks door meer dan 2,5 miljoen mensen wordt gebruikt (met een totaal aantal passagiers, volgens gegevens voor 2014, ongeveer 10 miljoen per dag), als beste project op het gebied van draadloze netwerken in stedelijke gebieden. De oprichters van het evenement merkten ook de innovatieve technologieën op die zijn gebruikt om het draadloze netwerk te creëren, en de nieuwe benadering van het genereren van inkomsten door Maxima Telecom, en het aanbieden van een service van voldoende hoge kwaliteit.
Verbindingsregels
Voordat de gebruiker voor de eerste keer verbinding maakt met wifi in de metro ("Android" of een ander besturingssysteem - het maakt niet uit) moet de gebruiker:
- Vind MosMetro_Free in de lijst met beschikbare verbindingen.
- Open browser voor mobiel apparaat.
- Voer het adres van een willekeurige site in en ga ernaartoe.
- Klik in het venster dat op het scherm verschijnt op de knop "Aanmelden bij internet".
- Autoriseer in het systeem door uw telefoonnummer in te voeren en ontvangSMS met code.
Daarna moet u wachten op de overgang naar de vmet.ro-portal en het netwerk gaan gebruiken. Voor volgende verbindingen hoeft de passagier alleen maar een browser te openen en op de verbindingsknop te klikken. Daarna maakt de gadget automatisch verbinding met internet en blijft online totdat de passagier de auto verlaat.
Netwerkkwaliteit
Het steeds toenemende aantal forensen dat eerst in de metro leerde hoe ze wifi met hun tablet, telefoon of laptop konden verbinden en vervolgens het netwerk gebruikten voor werk of ontspanning, heeft geleid tot een daling van de bandbreedte. En zoals uit onderzoeken naar de communicatiekwaliteit blijkt, duurt het soms meer dan 1000 ms om één datapakket te verzenden, terwijl deze indicator normaal gesproken 500 milliseconden is. En volgens feedback van netwerkgebruikers in de metro hebben 4 van de 5 mensen problemen met de kwaliteit van de toegang.
Tegelijk stellen vertegenwoordigers van de ISP die internettoegang in metro's biedt, Maxima Telecom, dat de ernst van het probleem overdreven is. En de totale bandbreedte van het ondergrondse netwerk is toegenomen tot 20 GB / s - met een dagelijks verkeersvolume van maximaal 50-70 TB. Om de toegang te verbeteren, biedt de operator bovendien speciale premiumpakketten aan - betaald, maar waarmee je advertenties kunt uitschakelen, de snelheid van je internetervaring kunt verhogen en automatisch verbinding kunt maken met het netwerk.
Daarnaast controleert Maxima Telecom de kwaliteitnetwerkbediening met behulp van een speciaal systeem "Verkeerslicht". De interactieve metrokaart, zichtbaar voor het technisch ondersteunend personeel van de provider, toont in groene gebieden met goede toegang, in geel - plaatsen waar er problemen zijn. Volledig gebrek aan communicatie is rood gemarkeerd. Het project stelt de diensten van de provider in staat om snel op problemen te reageren en deze snel op te lossen.
Ondergrondse internetproblemen
Ondanks het feit dat het werkingsprincipe van het draadloze netwerkschema in de metro er vrij eenvoudig uitzag, vereiste de uitvoering van het project serieuze financiële investeringen - tot 2 miljard roebel. Omdat het elektriciteitsnet in de treinen niet standaard is (75V) en conventionele apparatuur 220V of 9V nodig heeft, moest er speciale apparatuur worden aangeschaft om het systeem op te zetten. Ook het onderhoud van het systeem is duur. Tegelijkertijd zou de mogelijkheid van gratis toegang ertoe kunnen leiden dat er mensen op de stations zijn die alleen internet nodig hebben, en geen metrodiensten.
Aangezien de grootstedelijke metro behoorlijk druk is en zonder degenen die op het netwerk willen komen zonder voor verkeer te betalen, heeft de provider beperkte wifi-diensten. En nu is de manier om wifi in de metro van Moskou te verbinden alleen beschikbaar voor passagiers in de trein. Buiten, op de stations, kan het netwerk niet worden betreden.
Betalen of offline zijn
Nadat het verbinden van wifi in de metro van Moskou net zo eenvoudig werd als op een aantal andere plaatsen in de hoofdstad die gratis toegang tot het netwerk boden, besloot de provider het internet voor sommige passagiers te blokkeren. Alle gebruikers van mobiele apparaten met geïnstalleerde programma's voor het blokkeren van advertenties, ontvangen een bericht met de suggestie om ofwel de "blocker" uit te schakelen of een betaald pakket aan te sluiten dat zowel advertenties als autorisatie verwijdert.
Vertegenwoordigers van Maxima Telecom melden dat de toegang tot wifi-gebruikers in de metro, waarvan miljoenen mensen nu weten hoe ze verbinding moeten maken, alleen beperkt is bij het gebruik van programma's voor het blokkeren van advertenties. In andere gevallen kunt u zonder problemen verbinding maken met het netwerk. Tegelijkertijd melden veel passagiers dat ze het netwerk blokkeren, zelfs als er geen applicaties zijn die niet door de provider worden aanbevolen.
Beëindig gratis wifi
Een van de manieren om berichten van operators te verwijderen, is een betaald abonnement. Na slechts 50 roebel te hebben betaald, maakt de gebruiker verbinding met de "Like at home" -service. Dit zorgt ervoor dat er geen advertenties zijn voor de volgende kalendermaand.
De overgang naar het aanbieden van netwerkdiensten alleen wanneer advertenties aan passagiers worden getoond, is heel begrijpelijk - de exploitant verdient geld. Maar dergelijke beperkingen veroorzaken ongemak voor gebruikers die niet voor internet willen betalen, vooral wanneer de noodzaak om het te gebruiken vrij zeldzaam is. Daarom zijn er al aanbevelingen op het netwerk verschenen over het verbinden van wifi in de metro (Moskou), zowel gratis als zonder reclame.
Kenmerken van het gebruik van ondergrondse wifi
Ondanks pogingen van de Maxim Telecom-provider om de mogelijkheid van gebruik te verwijderenWi-Fi in de metro zonder reclame te kijken (soms irritante passagiers), gebruikers hebben al een uitweg gevonden. Maar aangezien je in de metro wifi alleen met een laptop, smartphone of tablet kunt verbinden nadat je een advertentie op het scherm hebt ontvangen, heb je nodig om deze te verwijderen:
- Klik op de video die verschijnt.
- Terwijl u naar de website van de adverteerder gaat (ongeveer 3-4 seconden), sluit u het venster en gaat u verder met het gebruik van het netwerk.
- Hetzelfde moet worden gedaan wanneer een aanbod van de operator op het scherm verschijnt - klik op de afbeelding, ga naar de metrowebsite en sluit deze snel.
Als er echter niet op de advertentie wordt geklikt, werkt de methode niet. Meestal helpt het echter om een paar minuten te besparen die u aan het bekijken van de video kunt besteden. En in gevallen waar de toegang wordt belemmerd door een berichtvenster van de provider, kan snel op de link klikken en de verbinding verbreken de enige manier zijn om het netwerk te gebruiken zonder verbinding te maken met de "Like at home"-service.
